Aerolíneas recibió en subsidios más del doble de lo recaudado para el fondo de obras hídricas
Mientras Aerolíneas Argentinas recibía 24.000 millones de pesos en subsidios, el Fondo para evitar inundaciones recaudó 10.400 millones de pesos.
El impuesto sobre la nafta y el gas comprimido con el que se financia el Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica recaudó entre 2002 y julio de 2015 10.400 millones de pesos. En sólo ocho años, Aerolíneas Argentinas recibió del Estado 24.000 millones de pesos en concepto de subsidios. Son las conclusiones del último informe de la consultora IDESA, que alerta sobre la desproporción entre los dos capítulos de gasto.
También está en discusión si esos fondos recaudados se han invertido. Jorge Sarghini y Jorge D’Onofrio, jefes de bloque de diputados y senadores bonaerenses, presentaron en la Legislatura un proyecto para crear una comisión investigadora sobre el destino de los recursos para las obras hídricas.
En 2014 las pérdidas de Aerolíneas Argentinas aumentaron 54% con relación a 2013. Según el balance de la empresa, la compañía tuvo un rojo de US$ 363,2 millones durante el año pasado, mientras que en 2013 su resultado negativo fue de US$ 237 millones.
Según su CEO, Mariano Recalde, las pérdidas se debieron a la devaluación del peso durante 2014. De todos modos, Recalde restó importancia a las pérdidas y dijo: “Si para obtener rentabilidad tenemos que dejar provincias sin vuelos, no lo vamos a hacer”. Y remarcó que la prioridad de su gestión es asegurar la “conectividad” entre todas las provincias.
Aerolíneas tiene una pérdida de US$ 1 millón diario. Y eso que durante 2014 consumió el presupuesto más alto desde que fue expropiada: el Estado le transfirió $ 4.181 millones, contra $ 3.763 millones que le había dado en 2013.
