Puente Santa Fe-Santo Tomé: estado del proyecto
El informe de los técnicos está avanzado y podría culminarse en breve. Luego pasaría a consideración para aprobar el proyecto y llamar a licitación.
En los últimos días, los técnicos de la empresa Consulbaires presentaron los avances del informe técnico que elaboran como estudio previo para la construcción del nuevo puente que unirá Santa Fe y Santo Tomé, sobre el río Salado.
Según pudo averiguar IMPULSO, la finalización del proyecto técnico es cuestión de días. El tiempo es difícil de precisar, sobre todo porque se trata de un trabajo que sufrió demoras, pero que mostró importantes avances en la última mitad de 2013 y los primeros meses de 2014.
Los últimos informes presentados detallan las obras complementarias que se deben hacer alrededor de la construcción de un proyecto de esta magnitud y, si bien fueron presentadas en marzo pasado, se corrigieron y ajustaron detalles hace pocos días.
Una vez finalizado el estudio técnico, encargado a Consulbaires, el proyecto quedará aprobado por Vialidad Nacional y se llamará a licitación para la primera etapa de las obras.
Hoy por hoy, se calcula que el puente costará unos 600 millones de pesos, pero la cifra se va actualizando en virtud de la inflación.
El proyecto comenzó a tomar forma en 2011 pero las demoras en cada etapa previa hicieron que se dilatara su avance. En octubre pasado, se presentaron los estudios que incluían la última parte del puente y la Avenida Circunvalación de Santo Tomé, mientras que la última entrega ajusta detalles de las obras complementarias. El nuevo puente servirá para aliviar el caudal de tránsito que circula diariamente por el puente carretero y será la obra más importante de Santo Tomé desde la inauguración de este, ocurrida en 1939.
Justamente, y en virtud de este proyecto, en febrero pasado fue inaugurado el nuevo acceso norte a Santo Tomé, que requirió una inversión de doce millones de pesos y que está pensada en función de la concreción del nuevo puente.
